Toyota Chr Kokemuksia

Miten etuvetoinen hybridi sopeutuu Suomen talveen

Toyota C-HR Active 5-ovinen Erottuva crossover

• Koeajo: Toyota C-HR on katumaasturien kapinallinen 1 2 T
• Nopeasti tilaamaan C-HR - Yleistä Toyotasta - Suomi24
• Koeajo: Toyota C-HR 1 8 Hybrid Style raikkaasti
• Koeajossa Toyota C-HR Hybrid: kaikkea muuta kuin harmaa

Samalla huomio kiinnittyy erikoiseen muotoiluun, sillä kulmikas ulkokuori poikkeaa sekä muista katumaastureista että merkin omasta mallistosta. C-HR on samankokoinen kuin vaikkapa Nissan Qashqai, mutta muodoilla haetaan erilaisia ostajia. Nissan Qashqai on nauttinut suursuosiosta, mutta uusia kilpailijoita ilmestyy markkinoille tasaista tahtia. C-HR:n hinnat alkavat noin 26 500 eurosta. Oikeastaan nelivetoisuuden puolesta puhuu vain kaksi asiaa. Auto Bild.Koeajot. 12.9.2018. C-HR on pir­te­äs­ti eri­lai­sen nä­köi­nen To­yo­ta, mut­ta …. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Pakko myöntää, että jo kuvan perusteella toyota on ylittänyt itsensä auton rumuudessa. Toyota C-HR 1,8 Hybrid Polttomoottori 1 798 cm3, R4 Teho 72 kW (98 hv) / 5 200 r/min Vääntö 142 Nm / 3 600 r/min Sähkömoottori Teho 53 kW (72 hv) Vääntö 163 Nm Kokonaisteho 90 kW (122 hv) Vaihteisto CVT-automaatti Vetotopa Etuveto 0-100 km/h 11,0 s Huippunopeus 170 km/h EU-kulutus 3,8 l/100 km CO2-päästöt 86 g/km Mitat Pituus 4 360. Koeajosta voi käydä lukemassa tarkemmin täältä, mutta koska ensimmäiset koeajoautot ovat saapuneet jo Suomeen, listasimme vielä neljä syytä, miksi C-HR on mielestämme Toyotan tämän hetkisen malliston mielenkiintoisin automalli. Muotoilu. Voi kysyä että kuinka monesti tälläistä tapahtuu portaallisella vaihteistolla. Mikä on sinulle sopivin Toyota C-HR.

Hybridien toimintaan ja todelliseen kulutukseen liittyy edelleen jonkin verran epätietoisuutta kuluttajien mielissä. Toyota C-HR on osoitus siitä, mikä autoja ostavia henkilöitä tällä hetkellä kiinnostaa. C-HR ei ole ”harmaa corolla”, vaan erittäin rohkeasti muotoiltu uutuus. Edistyksellisen hybriditeknologian ansiosta ajamisen tunne on entistä. Lue lisää Katso myös muut Toyota -automallit ja uudet Toyota C-HR 2020-autot. Muualla Euroopassa C-HR saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa. Toyota esittelee Geneven autonäyttelyssä C-HR:n tuotantomallin. Entisenä Toyota-miehenä on tullut jo vähän kyllästymiseen asti toisteltua, kuinka Toyota istuu seurakuntasisaren tai eläkkeellä opettajan käteen kuin tuttu hansikas. Toyota C-HR on japanilaisvalmistajan Euroopassa suunniteltu tylsyydentappaja. Näiden ominaisuuksien lisäksi C-HR on Toyotaksi poikkeuksellisen. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid -lataushybridi. Boasting an edgy design, a premium interior and avid new attitude, it's a signal that Toyota isn't afraid to ditch the cardigan Buy New Toyota C-HR 2019 Model from exporter in Japan. Toyota C-HR autoesite Uusi Toyota C-HR tarjoaa mukavuutta ja uusinta teknologiaa. Toissa syksyn lyhyellä koeajolla Auris tuntui nielevän bensaa. Uudet ja käytetyt ajoneuvot, autoliikkeet ja varaosat, uutiset, keskustelut, koeajot jne. Yhdessä tunnelmavalaistuksen kanssa sisustus sopii erinomaisesti etenkin koeajamamme. Huom! Lue juttu uudistuneesta Toyota Auris hybridistä tästä.

Nettiautossa on 3 autoarvostelua automallista Toyota C-HR – lue muiden kokemuksia auton ominaisuuksista, tyyppivioista ja kerro oma mielipiteesi! Tarjolla oli ajokelejä, joiden suhteen rakas kotimaamme on antelias jopa suurimman osan vuodesta. Testasimme, mitä etuvetoisesta hybridistä saa irti pohjolan arkihaasteiden. Suomeen uusi Toyota RAV4 Plug-in saapuu vuoden 2020 syksyllä ja ennakkomyynnin arvioidaan käynnistyvän kevään 2020 aikana. Etenkin, kun C-HR:n ulkomitat ovat kutakuinkin yhtä suuret kuin luokan ylivoimaisella suosikilla. En missään tapauksessa haluaisi samaistua näihin toyota-mainosten höynäyttämiin lahkolaisiin, jotka eivät ole koskaan muilla merkeillä ajaneet ja silti luulevat toyotan olevan jotain ylitse muiden. Erikoisen mallinimen takaa löytyvät sanat Coupé High-Rider, joilla on määritelty auton olevan korkea ja linjakaskattoinen. Toyota C-HR:n sisätilojen tyylikkäimpiä yksityiskohtia ovat koko kojelaudan leveydellä kulkeva sähkönsininen koristelista, joka kehystää myös suurikokoista kosketusnäyttöä, sekä ovien koristepaneelit, joissa on timantinmuotoinen kohokuviointi. Käykäähän Marakatti ja Uti jakamassa C-HR:stä tietoa myös Autostadiumille, sielläkin on paljon uteliasta sakkia, voipi olla että osaavat siellä arvostaa Tojo-kokemuksia hieman enempi kuin täällä. Toyota C-HR tarjoaa myös luokassaan harvinaisen bensiini-neliveto-turbo-yhdistelmän, jollainen ei ole Suomen markkinoilla kovin yleinen. 1,2-litrainen turbomoottori liikuttaa C-HR:ää hieman nahkeasti. Palvelustamme löydät myös Toyota C-HR-huoltoa tarjoavat yritykset ja Nettivaraosasta Toyota-varaosat. Uudella C-HR:llä Toyota haluaa erottua massasta. C-HR on rakennettu ensisijaisesti eurooppalaisia markkinoita varten, vaikka alkuperäinen idea onkin peräisin Toyotan Kalifornian muotoilustudiolta. Meillä on autoja autoliikkeiltä ja yksityisiltä myyjiltä. Katso, mitä muut ajattelevat, ja osallistu keskusteluun. Moderni, ekologinen ja taloudellinen hybridi-kokemuksia Toyota C-HR:stä. Hyppäsimme entisen bemarinaisen ja nykyisen hybridiuskovaisen, Mirva Ritarin, kyytiin kyselläksemme häneltä hieman aitoja käyttökokemuksia hybridistä. Myös Toyotan sisätiloista saa pienemmän vaikutelman, mutta käytännössä tilaa on kohtalaisen hyvin. Voimakkaasti muotoiltu perä näyttää sopusuhtaiselta ja voimakkaat sivulinjat. Vertailussa C-HR AWD ja C-HR Hybrid. Kumpi on pätevämpi, hybridi vai nelivetoinen bensaturbo. Täysin uuden automallin lanseeraus on aina iso juttu, mutta Toyota C-HR:n kohdalla onnistuminen on erityisen tärkeää. Ei siksi, että C-HR olisi erityisen ratkaisevassa roolissa Toyotan taloudellisen menestymisen kannalta, käyväthän valmistajan auton muutenkin hyvin kaupaksi, vaan ennen kaikkea merkin uudistumisen takia. Ulkokuori on kaukana totutusta Toyotasta, mutta sisäisiltä ominaisuuksiltaan auto kohtaa odotukset tyylin ja luotettavuuden osalta. 60 000 kilometrin matka ei tuonut mukanaan teknisiä yllätyksiä. Toyota C-HR on Suomessa tarjolla varustetasoina Life, Active, Style ja Premium. No, C-HR –hybridiin tämä kuvaus ei kyllä istu ollenkaan. This is Toyota showing it’s not asleep at the wheel by actually putting some effort into designing a car for once. In actual fact, it’s a small crossover hatch based on the new Prius’s. Tätä autoa katsellessa ei ensin uskoisi, että kyseessä on Toyota. Hybrideillään tietä raivanneen japanilaisjätin muotoilun pääsuunnat ovat olleet viime vuosikymmeninä konservatiiviset, ja meriittejä on haettu toisaalta, esimerkiksi luotettavuudesta. Tuttu ja turvallinen tekniikka löytyy muodikkaaseen katumaasturityyliin pakattuna, ilman ison auton haittoja. Toyota C-HR nähdään myös Teknavin tv-kauden kolmannessa jaksossa maanantaina 9.4. klo 22.35 MTV3-kanavalla. Toyota ilmoittaa Priuksen kuluttavan kaupunkiajossa 4,3 litaa sadalla kilometrillä, maantiellä 4,4 l / 100 km ja yhdistettynä kulutuksena 4,4 l / 100km. Kaiken kaikkiaan Priuksella päästiin 200 kilometrin testilenkillä huomattavasti taloudellisempiin kulutuslukemiin, noin 3,5 l / 100 km. Lukema on varovaisestikin laskettuna yli 10. Toyota esitteli tämän hetken voimakkaimmin kasvavaan autoluokkaan nimellä C-HR kulkevan uutuuden. Kyseessä on kompakti katumaasturi, joka tarjoaa korkeamman istuma-asennon, ja sen myötä paremman turvallisuuden tunteen. Auto tuntuu ratin takaa kokoistaan isommalta. C-HR -malli tulee C-segmentin crossover-luokkaan. 5-ovinen coupé-muotoilu noudattaa aiemmin konseptiversiossa nähtyä tyyliä. Alkuperäinen ulkonäkösuunnitelma on tehty Toyotan Californiassa sijaitsevassa muotoilustudio Caltyssa. Toyota-varusteista löytyy lisävarusteita lähes kaikkiin uusiin sekä joihinkin vanhempiin Toyota-malleihin. Tarjoamme mm. alumiinivanteet, pyörätelineet, Ipod/Iphone -liitäntäsarjat, umpiot, aurinkosuojat, matot ja tavaratilan suojapohjat, madallussarjat, muotoiluosat, suojakalvot ja -levyt sekä erilaiset roiskelevyt. Mikäli et ole varma varusteen sopimisesta ajoneuvoosi, ota. Kuljettaja voi entistä useammin nauttia helposta ja hiljaisesta ajokokemuksesta. Ja kun ajotilanne vaatii, hybridin koko voimayksikkö tulee mukaan täydellä voimallaan, niin …. Nuoria aikuisia ei juuri hetkauta, millainen jonkin automerkin historia ja menneet mallit ovat olleet. Tänä päivänä tarvitaan rohkeutta ja repäisyä harmaudesta, jos mielii tavoittaa nuoret someen verkottuneet mielet. Sen Toyota tekee uudella C-HR-mallillaan, tai ainakin yrittää. I've just driven the new Toyota C-HR and I want to know where the old Toyota has gone. Import Toyota CHR new car direct from Tokyo based Toyota Japan dealer. Toyota. The C-HR is a swoopy coupe-style crossover that looks every inch the concept car, and certainly not like Toyota models of old. It’s an alternative to the likes of the Nissan Juke, Volkswagen T-Roc, MINI Countryman, DS 3 Crossback and Kia XCeed.Its rivals are quite varied because it’s quite compact inside, but has premium aspirations in terms of look, feel and price. Naisten ajopäivän Ecorun-esittelyt ajettiin Toyotan maahantuojan lainaamilla Auris Hybrideillä.Toin niistä yhden tapahtumapaikalle Jyväskylän OK Autolta, joten pääsin testaamaan autoa oikein kunnolla.Kilsoja kertyi viikonlopun aikana mittariin noin 600. Toyota C-HR ottaa rohkean hypyn kilpailtuun ja kysyttyyn crossover-luokkaan. Uusi Toyota C-HR on yksi näistä. Viron suurin ostettavien ja myytävien autojen tietokanta.